愛の惑星

朝のカブツーキングで（指が痛い）と露骨に感じるようになりました。 以前スクーター生活をしていた時は、寒いのは当たり前でワークマンのイージス手袋のみでがんばっていましたが、通勤と日常の買い物程度だったので何とかなっていました。 それがカブになった事でより快適に乗りたいという思いが強くなり、スクーター時代にはダサいと検討もしなかったハンドルカバーをつけることにしました。 SKTインダストリー 防水・防寒 バイク用 ネオプレーン ハンドルカバー WNHC-03-SKT【ブラック/オレンジ】 ステッチをオレンジにしてみました。 汎用なのでつかないわけはないと思うけど、レビューを見ると雨が入るって人もいるな大丈夫かなとちょっと心配してましたが、わたしの取り付け方は大丈夫でした。 グリップ穴がまあまあきついのですが伸びる素材なので逆にびちっと収まる感じです。 雨風まったく入ってきません。 強いて言うならウインカー位置が押しづらくホーンを押しがちなので、結ぶ紐でこまめに調整すると良いと思います。 これが有能過ぎてイージスの手袋をやめて薄手のスマホ対応手袋に切り替える事ができました。おすすめできます。

本日はタバコを買いに行こうと思いました。 夫も行くと言うので、行先は群馬だよとだけ告げ、大好き299秩父経由で向かいました。まあまあの峠と住宅街付近を走る感じ。 八高線　群馬藤岡駅前　今井商店 タバコ買いました。 夫もいます。 貴重なライターです。 群馬ほんと風強くてめまいが起きるほどでした。 帰りは大きな国道で帰ってきたのでつまらなかったです。 山を、峠を、体と脳が求めているなと思いました。

勤労感謝の日。良いお天気に恵まれて午前中に用事をひとつ済ませ。 ごはんごくごくさせて 地獄の八王子バイパスを抜け… 雲行きの怪しい津久井湖付近のセブンで休憩し 1,000km到達させて こんなお戯れをしつつ いざ道志みち 私が個人的にビビっているのは急こう配の道（と獣、凍結）くらいなので、この時期明るい時間なら凍結は大丈夫だろうとふんでいました。あとは落葉かなー、あまり端っこ走れないなって思いながら進んだのですが、お昼くらいに突入したので車通りも少なくとても走りやすかったです。 心配してた急こう配も然程大きなものはなくて（1,2箇所まあまあのところがあった）、30km保てるレベルでは登ってくれました。 道の駅どうしでトイレ休憩 車通りは多くなかったものの、道の駅はバイクで溢れ返っていました。 いい天気だからみんな走りたくなっちゃうよね。 ここからも更に峠は続いて 平野の浜 ここはこじんまりとした砂の湖浜で、浜まで車両で乗り入れる事ができる撮影スポットと知って、ぜったいにカブで富士山と写真が撮りたい！！と意気込んで行きました。 …が、天気はいいのに大きな雲がちょうど富士山を隠してしまっているのですよ…。 白鳥しかいねえ！！！ しかもかなり至近距離に。富士山見えないからみんな白鳥写真撮ってました。 結構こわい。あまり近付くとパクッと口を開けてきやがる。 一方富士山は裾野の方はちょっと見える感じになってきました。 もうちょっと。 がんばれ！！ やっとお目見え。 平野の浜到着から1時間半待ちました。 太陽が沈み始めたということは峠超えが地獄になるという事で、トイレ行きたかったんですけどダッシュで平野の浜を後にして道の駅どうしまで。 素敵なC125カブのお姉さんと写真の撮り合いをして帰りの帰途につきました。 17時回った辺りでもう真っ暗。車は少なかったから安定して走れましたけど、もっと車多い方が良かったです。完全にひとりであの真っ暗道走るのこころ折れそう。泣いてしまいます。 往復180km弱なんですが、峠走ってるしまあまあ疲れました。 道志がとにかく寒くて帰宅したらアゴが痛いんですよ。寒すぎて歯を食いしばってたんだと思います。 この疲れがすごく心地よくてまた暖かくなったら走りたいな、道志みち。 とても良い道でした道志みち。

夫とふたりで奥多摩方面を走る事にしました。 夫のプレスカブはわたしの黄カブほど燃費が良くないのでやたらめったらガス欠を気にしており、御嶽山より更に奥に行った際にガソリンスタンドを見つけられず青梅市街まで戻るはめに。 結局1リットルも入らず、まだまだいけるでしょ？意外ともつんだよって言い聞かせてもだめ。ほんと心配性。わたしが大雑把なので足して割ったら丁度良いのだと思いますが。 奥多摩町に入ったあたり。 紅葉がピークでした。 白丸ダムから見た景色。 地元もかなり山ですが、場所が違うと生えてる樹の種類も違って景観がまるで違うなあと思いました。 奥多摩湖。 緊急事態宣言が解除されたので人も車も多かったです。 わナンバーが多く、ちょっと運転が心配な人も多かったので走るには注意が必要かなと思いました。 ぼちぼち寒くなってきたので防寒しっかりしないと厳しいですね。 ハンドルカバーもバイザーもないので考えないといけません。

 コンビニフックあまり必要ないかな？と思っていましたが コンビニフック バイク 原付 取り付け簡単 頑丈 多機能フック スクーター イエローだしこれでいいかなと思って購入。 開けてみたら思ってた以上に作りも塗装も雑なんですけど。 付属のネジではベトナムキャリアと共締めできなかったので長いものにチェンジしました。 色は悪くないなー。 コンビニフックって実際使わんよなあって思ってたんですが、USB電源のコードここに引っ掛けといたり帽子引っ掛けといたりと意外な使い道を発見する事ができました。

 

 黄カブを迎え入れたわたしが毎日毎日能天気に楽しそうに過ごしているものですから、主人もカブに乗りたくなったようでわたしが黄カブを迎えたバイク屋さんにて、整備前でまだ売りには出せないと言われたAA01カブを待ちます！ぜったいに売って！とご成約したのが10/23。 他の仕事の合間にちまちま整備していくから時間かかるよーと言われてたのに1週間後には納車させていただくことができ（本当に感謝してます）、私は主人とカブツーすることが夢だったわけで、もうずっとしつこくしつこくどこいく？どこいく？ってうるさかったんです。 主人はカブに乗ったことはあるのですがそれはもう20年くらい前の話なので、どこに行くって言っても最初は近場でウォーミングアップしましょうということで有間ダムに行くことにしました。 2台並んだところ。まだ近所のコンビニ前。 わたしの濃いめのイエローと深いブルーの組み合わせが思いがけずお似合いでニヤニヤ。 主人のカブ、かなり安くお迎えできたのですよ。元々はガチの新聞配達に使用されていたものなのでフロント部分もそんな仕様に。車体には塗装の割れとかもあるのですが、鉄部分はほぼぴかぴか。マフラーとかたぶん直前に取り替えてたんだろうなって感じ。 なぜ楕円で加工したのだろう… 天気も良く、バイカーも車も多かったです。紅葉は少しだけ始まってた感じ。 せっかくここまできたので 鳥居観音 でも見に行きましょうよって主人を前に発進したら、鳥居観音を通り越してしまい… 車では何度か通った事はあるんですが、まあ随分とカーブが多いわねこれつっきったらどこに出るのかしらって思ったらここですよ。笑いました。 あしがくぼの道の駅で食事を…と思いましたが丁度お昼時で大行列。行列に並ぶのが大嫌いな主人が断固拒否したので、食事を求めて秩父駅まで向かい食事を済ませ、そこから真っ直ぐ帰ってきました。 夫婦共々おしりの痛みを抱えてぼろぼろで帰宅。 でもすごく楽しかったです。 来週・再来週はねこの病院の用事があるのでカブツーはお預け。 丁寧にメンテしていこうと思います。 HondaGO RIDE 一時停止してからの再開ボタンを押すの忘れがち。

 ずっと品切れだった キタコのUSB電源KIT が入荷してたので大喜び。 昨日塗装したベトナムキャリア も一緒につけました。 USB電源キット、取り付け自体は簡単ですがシールド外したりするのが結構苦労する感じ。 でもこういう作業に明るくない人間にはとても良い商品だと思います。